consomation instantanée sur ordi de bord

Bonjour !
Heureuse propriétaire d'une VR6 depuis peu, j'ai une question à vous poser. Au début où je l'ai eu, je regardais la consommation instantanée sur le tableau de bord, afin de me faire "peur" pour un peu restreindre mes excès de folie . Seulement voilà, depsuis quelques jour, l'ordi indique des consomation abusées (30,4 l/100km) !! J'aimerais savoir à quoi cela peut il être du.
Merci !

se n'est pas de la consommation instantané s'est une moyenne entre deux remise a zéro.

dans ton cas s'est pire!

+1 avec kanubyse, ça voudrait dire que lorsque je sors de mon parking ça affiche 99,9l / 100km avecc un réservoir de 50l



Pour avoir la conso instantanée :
1) Mettre le MFA en position 1
2) Moteur et contact coupés, tu appuyes sur le bouton du MFA
3) Tout en restant appuyé, tu mets le contact pour allumer les voyants (sans allumer le moteur)
4) Tu coupes le contact, sans lâcher le MFA.
5) Tu remets le contact pour allumer le moteur cette fois.

Et là normalement, tu as 3 positions : la conso instantanée, la température d'huile et la température extérieur.

Après tout dépend de l'année de ton véhicule, mais normalement ça marche.

Ta meme une manip à faire pour avoir le compte tour electronique mais la c'est avec le bouton des kilometres

et niveau conso instantanée a chaud le pire c'etait 64.8L

sinon a froid 99.9 lool

Niko VR6 a écrit:Ta meme une manip à faire pour avoir le compte tour electronique mais la c'est avec le bouton des kilometres

Le compte tour numérique, on me l'a fait mais je me souviens plus !!!!

Tu la connais Niko ??

Par contre fred, j'ai jamais essayé à froid mais 99,9l c'est violent

Ouai je le connai celui la
Mais jle dis pas
Nan je plaisante,
1/ tu appuie sur le bouton des kilometre,
2/ tu mets le contact,
3/ tu relache le contact
4/ tu fais defiller jusqu'au numero 7 et la tu demar et ta le compte tour electronique sur ton cadrant des kilometres

78 en depart bourrin a chaud.

Niko VR6 a écrit:Ouai je le connai celui la
Mais jle dis pas
Nan je plaisante,
1/ tu appuie sur le bouton des kilometre,
2/ tu mets le contact,
3/ tu relache le contact
4/ tu fais defiller jusqu'au numero 7 et la tu demar et ta le compte tour electronique sur ton cadrant des kilometres

Comment ça tu voulais pas me le dire ???

Par contre, tu fais défiler quoi jusqu'au numéro 7 ??

Lol
Quand tu a relacher le contact tu aura un 1 qui va s'afficher sur ton cadran de kilometre, de la tu appuie plusieur fois sur le bouton des kilometre jusqu'au n° 7

Ok ok, je ferais ça mardi ou demain soir pour le rasso du 91 !!!!!!

ça fait depuis longtemps que je cherche cette manipe

Merci Niko

Mais de rien mon ami

vr45 a écrit:78 en depart bourrin a chaud.

Voilà je me tâte à prendre un vr

tu a raison de te tate c'est peut etre grace a toi que j'ai eu le mien!!

Je comprend rien aux manips (non je ne suis pas blonde) !! Moi j'ai la manette avec l'ordi au bout et 0 - 1 -2 -0 Sa sert à quoi ??

kanubyse a écrit:tu a raison de te tate c'est peut etre grace a toi que j'ai eu le mien!!

A moi ??!!! Là j'ai pas tout compris

johann.bidul a écrit:Je comprend rien aux manips (non je ne suis pas blonde) !! Moi j'ai la manette avec l'ordi au bout et 0 - 1 -2 -0 Sa sert à quoi ??

Les positions 0 servent à mettre à 0 les compteurs de l'afficheur de droite (conso moyenne, temps de trajet,...)
Par contre, pour les manipes, je vois pas comment être plus clair, désolé

Que dire de plus

Salut

Pour son probleme de 31L/100 je pense qu'elle regarde sa conso au début qu'elle a démarrer.
Je sais pas si vous avez déja remmarqué mais quand la mémoire de trajet (1) a été remise à 0 lorsqu'on démarre ca commence tres haut, du genre 60/70L.

Ok d'accord. c'est bon j'ai compris !

vr6tos a écrit:et niveau conso instantanée a chaud le pire c'etait 64.8L

sinon a froid 99.9 lool

64,8l a chaud