golf 3 1.8l monopoint de 1992

j'ai acheter un 1.8 mais j'arive pas a la faire demarer elle veut tourner mais je n'arive pas j'ai regarder les bougie elle sont neuve
l'allumage et neuve le carburateur aussi les fils si elle etait pas couper les fils de bougie sa rien donner quand j'essaye de la demarer
quand je tourne la clef et j'essaye de la demarer elle sort des pouf pouf du pot d'echappement et j'ai regarder les relais aussi avec multimetre on na essayer sur la voitureau niveau moteur sa rien donner je voulais savoir si sa peut venir de la SONDE LAMDA

Salut Turhan,
J'ai aussi eu ce problème il y a quelques temps de cela.
Le souci venait de la bobine d'allumage. Elle était fendue.
Pour savoir si c'est la bobine d'allumage qui déconne, tu enlève une de tes bougies.
Tu la tiens avec un chiffon sec pour ne pas te prendre un coup de jus dans les doigts.
Ensuite, tu rapproches un peu ta bougie du bloc moteur. Et tu demandes à quelqu'un d'autre d'essayer de faire démarrer le moteur.
S'il y a une étincelle qui sort, c'est que ta bobine d'allumage est bonne et que le souci vient d'ailleurs.
S'il n'y a aucune étincelle, alors je te conseille de changer en premier lieu ta cloche qui doit coûter une 10aine d'euros et tu essaies de la démarrer à nouveau.
Si le problème persiste après avoir changé la cloche, cela peutvraiment être dû à la bobine.
Et là, le prix n'est vraiment pas le même. J'avais payé la bobine Bosch 98 euros, avec réduction de 30% dans un magasin en province.

on la fait aujourduit l'essai des bougie si il y a des etincelles et le proprietaire avant moi a changer la tete d'allumeur et le rotor et le doigt d'allumeur et je me demande si c'est pas la sonde lamda

En changeant la tête, il a dû la tourner de 180°... l'allumage est à régler...

+ 1 pour l'allumage décalé !