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Ma tite Golf 3
shadows of the devil- Golfeuse
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- Message n°1
Ma tite Golf 3
Alors voici la miss :
Invité- Invité
- Message n°2
Re: Ma tite Golf 3
Bonjour,
C'est toi qui la mise dans cette état ou tu compte nous la remettre en état proche de l'origine...
Désoler je vais être franc je n'aime pas du tout sa fait trop kéké tuning....
C'est toi qui la mise dans cette état ou tu compte nous la remettre en état proche de l'origine...
Désoler je vais être franc je n'aime pas du tout sa fait trop kéké tuning....
SeedVII- Golfeur pro
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- Message n°3
Re: Ma tite Golf 3
Salut à toi!
Y'a du travail qui a été fait, certes, mais comme Mécagolfeur l'a dit, pas fan du résultat.
Y'a du travail qui a été fait, certes, mais comme Mécagolfeur l'a dit, pas fan du résultat.
shadows of the devil- Golfeuse
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- Message n°4
Re: Ma tite Golf 3
ok pas de soucis , chacun pense comme il veut , je l ai achetée deja modifiee et j ai effectué les reparations et la peinture pour la rafraichir
je ne suis pas fan des modif en general mais quand le travail est propre je respecte et puis comme on dit chacun ses gouts
et pour le kéké tuning desolee mais ok on n est pas obligé d aimer le tuning mais le respect c est important
je ne suis pas fan des modif en general mais quand le travail est propre je respecte et puis comme on dit chacun ses gouts
et pour le kéké tuning desolee mais ok on n est pas obligé d aimer le tuning mais le respect c est important
shadows of the devil- Golfeuse
- Age : 48
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- Message n°5
Re: Ma tite Golf 3
ah oui dites moi si sur ce forum vous n appreciez pas le tuning alors pas de soucis je respecte et je me retire , bonne journee a vous tous
Invité- Invité
- Message n°6
Re: Ma tite Golf 3
Le tuning sobre sa passe, les golf étant belle d'origine mais la c'est trop
La tu la totalement dénaturé pour les puristes comme moi...
La tu la totalement dénaturé pour les puristes comme moi...
G2EO- Golfeur novice
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- Message n°7
Re: Ma tite Golf 3
Je ne pense pas que ce soit un manque de respect de la part de mécagolfeur. Mais tu sais la majorité des forums dédiés à un modèle particulier de VW vont plutôt avoir tendance a apprécier un véhicule qui sera d'origine et bien entretenu acceptant quelques modifs (jantes, accessoires...) mais toujours provenant du groupe VAG plutôt qu'un véhicule qui ne ressemble plus du tout à son look d'origine.
Certes y'a du boulot sur ta voiture, mais je pense que tu as vite du t'en apercevoir en navigant dans les différentes sections du forum, qu'ici peu de gens voir personne n'est adepte de pot chromés, jantes en 21 pouces, néon sur la voiture, et que sais-je encore (je caricature) qui serai dans le style Fast and Furious mais plutôt des véhicules proches de l'origine.
Je ne critique pas ta voiture (même si elle n'est pas à mon goût) je reconnais qu'il y a des ronds d'inversti dedans. Personnellement à mon avis avec une petite idée du budjet je me serais achetée deux VW d'origine que j'aurais retapé si besoin et légèrement modifées.
Certes y'a du boulot sur ta voiture, mais je pense que tu as vite du t'en apercevoir en navigant dans les différentes sections du forum, qu'ici peu de gens voir personne n'est adepte de pot chromés, jantes en 21 pouces, néon sur la voiture, et que sais-je encore (je caricature) qui serai dans le style Fast and Furious mais plutôt des véhicules proches de l'origine.
Je ne critique pas ta voiture (même si elle n'est pas à mon goût) je reconnais qu'il y a des ronds d'inversti dedans. Personnellement à mon avis avec une petite idée du budjet je me serais achetée deux VW d'origine que j'aurais retapé si besoin et légèrement modifées.
vr62- Membre honorifique
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- Message n°8
Re: Ma tite Golf 3
il en faut pour tout les gouts
elle est passer ou l'arrivée d'air de la calandre
elle est passer ou l'arrivée d'air de la calandre
shadows of the devil- Golfeuse
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- Message n°9
Re: Ma tite Golf 3
pas de soucis encore une fois je respecte l origine la voiture je l ai achetee comme ca !!!! je roule en americaine j ai un gmc savanna entièrement d origine et je ne compte pas le modifier de quoi que se soit , je me suis inscrit ici pour partager des infos afin d en savoir plus sur ma voiture qui outre son look est quand meme une vw sous la carroserie et voila tout, mais je ne suis surement pas ici pour faire un debat sur tuning ou pas tuning ou quoi que se soit car chacun ses gouts encore une fois , vous savez avant d aller chercher la golf , je n etais pas fan des modifs mais quand je l ai vu a l abandon dans un terrain vague avec des orties d un metre tout autour j ai craque, alors franchement si vous vous arretez au look et que ca cree des conflits ici je prefere me retirer et ceci avec tout mon respect pour vos idees et vos gouts, je suis presidente d un club de voiture et il y a des origines et du tuning dans mon club mais a la base on a la meme passion pour la mecanique et on peut discuter sans critiquer et devaluer les projets de chacun
shadows of the devil- Golfeuse
- Age : 48
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- Message n°10
Re: Ma tite Golf 3
pour l arrivee d air , forcement avec la modif capot elle n est plus mais l avancee du capot permet a l air de passer , encore une fois je suis novice en golf et je suis ici pour apprendre ,,,,
Invité- Invité
- Message n°11
Re: Ma tite Golf 3
Tu enlèverai le capot les feux avant et arrière, les pare choc, la double sortie... l aileron la couleur majoritaire sur l'auto est assez jolie... Sinon la golf ( ou ce qu'il en reste ) à quoi sous le capot ? et niveau année tout sa sa manque d'information...
shadows of the devil- Golfeuse
- Age : 48
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- Message n°12
Re: Ma tite Golf 3
alors pour en finir une bonne fois pour toute avec ceci , je n enleverrai rien et je ne remplacerai rien , je respecte et j approuve vos choix et gouts et je peux même vous dire que j adore les golfs que j ai pu voir sur votre forum , elles sont supers propres et belles , je ne tiens pas a faire débat a rallonge sur l esthétique etc , puisque au bout du compte on ne sera pas d accord lol , je ne suis pas venue défendre le tuning loin de la , encore une fois je respecte tout ce qui touche a la mécanique comme je respecte les gouts de chacun , et si je n avais pas du me défendre sur les modifs de ma voiture j aurai pu la décrire de long en large depuis un moment , j espère que le débat esthétique va prendre fin ici et que je pourrai m intégrer a votre forum en passionnée auto et sans autre étiquette pour ma part je ne parlerai même plus de tuning car ce n est absolument pas ce qui me motive a rejoindre un forum sinon je serai déjà partie m inscrire sur un forum 100 % tuning ....
ceci étant dit ,
ma golf 3 est de 1996 c est une 1,9 tdi 110 cv qui n a subit aucune modification moteur , je suis très fière de son état mécanique car elle revient de loin , elle a été super maltraitée et que se soit dans l habitacle ou tout était recouvert de graisse et autre détritus qu au niveau extérieur ou tout était a la limite du pourrissement ( tous les joints étaient verts et couvert de mousse ) , je l ai ramenée et j ai commencé par démonter ce qui devait être réparé a l extérieur , et ensuite j ai entièrement démonté l intérieur ( sièges , tableau de bord , garniture de porte etc , afin de lui rendre la propreté qu elle méritait
il y a exactement 15 jours que je l ai achetée et aujourd’hui , j ai démonte le système de vitre électrique car le câble est cassé et des lundi je vais remonter le tout avec du neuf , il me restera la garniture de hayon a remonter ainsi que trouver une plage arrière , voila j espère vraiment faire ma place ici et repartir sur de bonnes bases et si vraiment vous pensez que je n ai pas ma place ici alors je quitterai le forum avec regret car j ai beaucoup a apprendre de vous mais je ne resterai pas non plus si je devient la bête noire de votre communauté lol
ceci étant dit ,
ma golf 3 est de 1996 c est une 1,9 tdi 110 cv qui n a subit aucune modification moteur , je suis très fière de son état mécanique car elle revient de loin , elle a été super maltraitée et que se soit dans l habitacle ou tout était recouvert de graisse et autre détritus qu au niveau extérieur ou tout était a la limite du pourrissement ( tous les joints étaient verts et couvert de mousse ) , je l ai ramenée et j ai commencé par démonter ce qui devait être réparé a l extérieur , et ensuite j ai entièrement démonté l intérieur ( sièges , tableau de bord , garniture de porte etc , afin de lui rendre la propreté qu elle méritait
il y a exactement 15 jours que je l ai achetée et aujourd’hui , j ai démonte le système de vitre électrique car le câble est cassé et des lundi je vais remonter le tout avec du neuf , il me restera la garniture de hayon a remonter ainsi que trouver une plage arrière , voila j espère vraiment faire ma place ici et repartir sur de bonnes bases et si vraiment vous pensez que je n ai pas ma place ici alors je quitterai le forum avec regret car j ai beaucoup a apprendre de vous mais je ne resterai pas non plus si je devient la bête noire de votre communauté lol
Djbwon- Vieille branche du forum
- Age : 40
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Nombre de messages : 8193
- Message n°13
Re: Ma tite Golf 3
Tu nous fais des tofs de l'intérieur?
vr62- Membre honorifique
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Nombre de messages : 9707
- Message n°14
Re: Ma tite Golf 3
et des photo dans l'état ou tu l'a trouver
Invité- Invité
- Message n°15
Re: Ma tite Golf 3
Je ne chercher pas a te faire fuir le forum ^^ c'était juste pour souligné que j'aimé bien la peinture ^^( majoritaire).
Sinon oui des photos de sont état quand tu la trouver et si possible du taf que tu as entrepris :$
Un petit conseil si ta double sortie est réel et non factice comme beaucoup vérifie le diamètre de ton échappement ( vue que le moteur n'aurait pas était modifier, ni le calculateur reprogrammée).
Je m'explique, si tu as un échappement trop gros par rapport à l'origine tu risque d'être soucis a overboost ( vue que la quantité de gaz rejeter est identique à l'origine. Le fait d'une ligne de trop gros diamètre en restant avec une quantité de gaz origine induira un manque en contre pression, ce qui aura pour effet que ton turbo monte trop vite en pression est par conséquent aura des conséquence dommageable pour le turbo mais également le moteur..... Voila sinon bonne route avec les gens du fofo
Sinon oui des photos de sont état quand tu la trouver et si possible du taf que tu as entrepris :$
Un petit conseil si ta double sortie est réel et non factice comme beaucoup vérifie le diamètre de ton échappement ( vue que le moteur n'aurait pas était modifier, ni le calculateur reprogrammée).
Je m'explique, si tu as un échappement trop gros par rapport à l'origine tu risque d'être soucis a overboost ( vue que la quantité de gaz rejeter est identique à l'origine. Le fait d'une ligne de trop gros diamètre en restant avec une quantité de gaz origine induira un manque en contre pression, ce qui aura pour effet que ton turbo monte trop vite en pression est par conséquent aura des conséquence dommageable pour le turbo mais également le moteur..... Voila sinon bonne route avec les gens du fofo
shadows of the devil- Golfeuse
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Emploi : Informatique
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- Message n°16
Re: Ma tite Golf 3
bonsoir , alors pour faire court a propos de ma position dans le forum , j y suis j y reste lol , en tous cas je ne compte pas me retirer car comme je l ai déjà écrit j ai beaucoup a apprendre car je débute dans le monde g3 ,
en ce qui concerne mon échappement , la double sortie est bien réelle et fonctionnelle mais la ligne est d origine , juste divisée en deux en fin de ligne ,
pour les photos , je ne souhaite pas en publier pour montrer son état lorsque je l ai achetée , simplement parce que même si je ne comprends pas comment on a pu la laisser dans cet état , je ne juge pas cette personne car je ne la connais pas autrement qu a travers cette vente et donc je ne sais pas ce qu il a pu la pousser a en arriver la avec la golf 3 , et puis comme je vois que le coté tuning et full modifs n est pas la tasse de thé de la majorité ben je ne m y attarderai plus , ainsi chacun s y retrouvera de manière zen lol , par contre je n hésiterai pas a vous demander conseil pour tout le reste , car sous le capot un petit cœur g3 bat lol lol lol , merci a vous pour votre accueil qui selon moi n a pas ete si hard que ça et puis même si je suis une fille , je ne vais pas m effrayer si facilement alors bonne route a vous aussi et a très bientôt dans d autres posts
en ce qui concerne mon échappement , la double sortie est bien réelle et fonctionnelle mais la ligne est d origine , juste divisée en deux en fin de ligne ,
pour les photos , je ne souhaite pas en publier pour montrer son état lorsque je l ai achetée , simplement parce que même si je ne comprends pas comment on a pu la laisser dans cet état , je ne juge pas cette personne car je ne la connais pas autrement qu a travers cette vente et donc je ne sais pas ce qu il a pu la pousser a en arriver la avec la golf 3 , et puis comme je vois que le coté tuning et full modifs n est pas la tasse de thé de la majorité ben je ne m y attarderai plus , ainsi chacun s y retrouvera de manière zen lol , par contre je n hésiterai pas a vous demander conseil pour tout le reste , car sous le capot un petit cœur g3 bat lol lol lol , merci a vous pour votre accueil qui selon moi n a pas ete si hard que ça et puis même si je suis une fille , je ne vais pas m effrayer si facilement alors bonne route a vous aussi et a très bientôt dans d autres posts
douggy- Golfeur novice
- Age : 39
Emploi : carrossier
Nombre de messages : 181
- Message n°17
Re: Ma tite Golf 3
bienvenue a toi
gros travail en carrosserie, ici tu trouvera toute les réponse a t es questions
gros travail en carrosserie, ici tu trouvera toute les réponse a t es questions
shadows of the devil- Golfeuse
- Age : 48
Emploi : Informatique
Nombre de messages : 15
- Message n°18
Re: Ma tite Golf 3
merci douggy
bobo14- Golfeur débutant
- Age : 39
Emploi : je touche à tout
Nombre de messages : 232
- Message n°19
Re: Ma tite Golf 3
Moi ça me donne envie de pleurer quand je vois ça, mais bon chacun ses goûts comme on dit.
Loadust- Nouveau golfeur
- Age : 34
Emploi : Electricien
Nombre de messages : 15
- Message n°20
Re: Ma tite Golf 3
Pareil bobo 14...
LOR3N2OO- Golfeur très expérimenté
- Age : 41
Emploi : -
Nombre de messages : 1570
- Message n°21
Re: Ma tite Golf 3
wow
Shadow- Golfeur expérimenté
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Emploi : Ingénieur
Nombre de messages : 1024
- Message n°22
Re: Ma tite Golf 3
J'aimerais bien d'autres photos (envoi les par MP si tu as peur d'attirer les commentaires désobligeant). Je trouve que le PC avant est plutôt bien intégré, ce qui est rare avec les PC tuning proposé sur le marché.
CocoNat's- Golfeur novice
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Emploi : Étudiant
Nombre de messages : 157
- Message n°23
Re: Ma tite Golf 3
Salut,
comme pas mal ici je ne suis vraiment pas fan mais tout est affaire de goût, c'est toi qui roule dedans, donc si tu aimes, c'est le principal.
Par contre, même si j'aime pas, j'aime voir des photos des travaux et de la voitures sous tous les angles, il peut parfois y avoir de bonnes idées (j'ai déjà vu des voitures tuning dans le topic adéquat ici qui ont un truc qui pourrait bien s'intégrer dans un "origine"). Donc si tu pouvais en mettre, ça serait cool
comme pas mal ici je ne suis vraiment pas fan mais tout est affaire de goût, c'est toi qui roule dedans, donc si tu aimes, c'est le principal.
Par contre, même si j'aime pas, j'aime voir des photos des travaux et de la voitures sous tous les angles, il peut parfois y avoir de bonnes idées (j'ai déjà vu des voitures tuning dans le topic adéquat ici qui ont un truc qui pourrait bien s'intégrer dans un "origine"). Donc si tu pouvais en mettre, ça serait cool
Thib- Nouveau golfeur
- Age : 33
Emploi : livreur
Nombre de messages : 13
- Message n°24
Re: Ma tite Golf 3
+1 pour les photo supplémentaire
je suis pas forcement fan de tout ce qui a été rajouter, néanmoins j'avoue qu'il y a une bonne dose de boulot, et sa a l'air d'étre fait proprement, donc je veut en voir plus
je suis pas forcement fan de tout ce qui a été rajouter, néanmoins j'avoue qu'il y a une bonne dose de boulot, et sa a l'air d'étre fait proprement, donc je veut en voir plus
heisenberg- Nouveau golfeur
- Age : 30
Emploi : Webmaster
Nombre de messages : 5
- Message n°25
Re: Ma tite Golf 3
ho noooon le massacre !!!!
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